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Mar 25, 2024

Pourquoi tant de véhicules Hyundai et Kia sont rappelés en raison d'un risque d'incendie

Plus de 7 millions de véhicules ont été rappelés. Si vous en possédez un, voici ce que vous devez savoir. Depuis 2010, plus de 3 100 véhicules Hyundai et Kia ont pris feu, blessant 103 personnes et tuant

Plus de 7 millions de véhicules ont été rappelés. Si vous en possédez un, voici ce que vous devez savoir.

Depuis 2010, plus de 3 100 véhicules Hyundai et Kia ont pris feu, blessant 103 personnes et en tuant une, selon la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), l'agence gouvernementale chargée d'enquêter sur les deux constructeurs automobiles. Ces incendies pourraient être liés à un type de moteur quatre cylindres utilisé par les deux constructeurs automobiles.

Mais ces chiffres ne reflètent qu'une fraction des millions de véhicules Hyundai et Kia qui courent un risque accru de prendre feu pour d'autres raisons, notamment un câblage défectueux, un système de freinage défectueux et des problèmes de batterie, et ne font pas partie de cette enquête actuelle de la NHTSA. En fait, selon les chiffres de Consumer Reports et du Center for Automotive Safety, au cours des 12 dernières années, les constructeurs automobiles ont envoyé des avis de rappel pour plus de 7 millions de voitures et de SUV afin de résoudre des problèmes susceptibles de provoquer l'incendie des véhicules.

Dans certains cas, les constructeurs automobiles n'ont pas été en mesure de résoudre immédiatement les problèmes sous-jacents et ont demandé aux propriétaires de garer leurs véhicules à l'extérieur et loin des structures afin de minimiser les dommages matériels si les véhicules prenaient feu.

Dans d’autres cas, les propriétaires ont dû attendre que les constructeurs automobiles mettent au point un programme de réparation par rappel gratuit. Les deux constructeurs automobiles font face à un recours collectif, qui pourrait profiter aux propriétaires des véhicules.

Les informations suivantes aideront les propriétaires de Hyundai et de Kia (et ceux qui envisagent d’en acheter une) à composer avec cette situation complexe.

Hyundai et Kia sont entrés sur le marché américain il y a plusieurs décennies avec des flottes inoubliables de voitures économiques. Depuis lors, les entreprises ont augmenté leur part de marché et amélioré considérablement leurs gammes de véhicules. Aujourd'hui, de nombreux modèles Hyundai et Kia figurent sur la liste des véhicules recommandés par CR.

Bien que Hyundai et Kia soient des marques distinctes, Hyundai Motor Company est le principal actionnaire de Kia Motors, avec une participation de 33,88 %. Les deux marques partagent bon nombre des mêmes pièces provenant des mêmes fournisseurs, y compris certaines pièces risquant de prendre feu.

Les rappels liés aux incendies se poursuivent depuis un certain temps. En 2018, le Highway Loss Data Institute a constaté que certains modèles Hyundai et Kia étaient plus de deux fois plus susceptibles de faire l'objet d'une réclamation d'assurance incendie non liée à un accident que les véhicules similaires d'autres marques. En 2019, la NHTSA a ouvert une enquête sur les incendies après une pétition du Center for Auto Safety, un groupe de défense des consommateurs. Un groupe de procureurs généraux des États a lancé une enquête multiétatique la même année.

En 2020, la NHTSA a annoncé des sanctions civiles à l'encontre des entreprises, totalisant 210 millions de dollars, pour ne pas avoir rappelé leurs véhicules en temps opportun. En 2021, un lanceur d'alerte qui a fourni à la NHTSA des informations ayant conduit à ces sanctions a reçu 24 millions de dollars, la toute première récompense de lanceur d'alerte jamais décernée par l'agence.

Rien qu'en 2022, les deux constructeurs automobiles ont jusqu'à présent rappelé plus de 1,2 million de véhicules pour risque d'incendie, y compris des réparations supplémentaires pour les véhicules rappelés plus tôt.

Un porte-parole de la NHTSA a déclaré à CR que l'enquête sur les défauts restait ouverte et que l'agence ne faisait généralement pas de commentaires sur de telles enquêtes.

Photo: HyundaiPhoto: Hyundai

Moteurs Il y a eu plus de 60 rappels individuels impliquant des incendies de véhicules Hyundai et Kia. Beaucoup d’entre eux sont liés à des problèmes avec des moteurs spécifiques, que les constructeurs automobiles appellent Theta II, Nu GDI et Gamma GDI.

Hyundai et Kia affirment que de nombreux problèmes de moteur sont liés à un roulement de bielle défectueux. La bielle est un élément essentiel entre le piston et le vilebrequin du moteur, et le roulement est situé entre la bielle et le vilebrequin. Si l’un de ces roulements tombe en panne, le conducteur peut d’abord remarquer un bruit de cognement, des vibrations excessives ou même un calage du moteur. De graves dommages au moteur pourraient en résulter. Dans certains cas, une bielle pourrait percer le bloc moteur et provoquer une fuite d’huile pouvant déclencher un incendie.