The Car Doctor : À la recherche d'un véhicule avec l'impression de « rouler sur un nuage »

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Jul 06, 2023

The Car Doctor : À la recherche d'un véhicule avec l'impression de « rouler sur un nuage »

Par John Paul Q. Je souffre de douleurs chroniques depuis 2006. Je vous écris pour vous demander si vous connaissez des véhicules offrant une conduite extrêmement douce. J'ai essayé Buick, Cadillac, Mercedes, Lexus et la plupart des

Par Jean-Paul

Q. Je souffre de douleurs chroniques depuis 2006. Je vous écris pour vous demander si vous connaissez des véhicules offrant une conduite extrêmement douce. J'ai essayé Buick, Cadillac, Mercedes, Lexus et la plupart des marques et modèles autrefois connus pour leurs balades. Avez-vous des recommandations pour un véhicule neuf ou d'occasion de moins de 60 000 $ qui donne l'impression de « rouler sur un nuage » ? Il est également important qu'il dispose de sièges très confortables.

UN. Les véhicules d’aujourd’hui se comportent mieux que jamais. La combinaison de pneus plus gros et plus larges et de meilleurs systèmes de suspension permet même aux SUV de se comporter presque comme des voitures de sport. Mais ce qui manque, c’est la conduite fluide et douce des voitures de la dernière décennie. La suspension active aide, mais c'est quand même autant une question de maniabilité que de douceur de roulement. Si je cherchais, ce serait une Toyota Avalon, une Lexus ES, une Lexus LS, une Genesis G90 ou une Lincoln Continental. Je resterais à l’écart de toute voiture équipée d’une suspension de tourisme ou sportive. Ces voitures se comporteront mieux mais rouleront plus fermement.

Q. J'ai un Toyota RAV4 hybride 2021 avec seulement 10 100 milles et il est toujours sous garantie. Ma radio perdra soudainement le son pendant environ 20 secondes lorsque je conduis la voiture pour la première fois de la journée. Si la voiture est restée toute la journée au travail, elle fera la même chose. Le son revient après 20 secondes ou si j'appuie et rallume le bouton d'alimentation. Des rappels ou des bulletins de service ?

UN. J'ai vérifié les bulletins de service technique dans la base de données AllData et trouvé plusieurs mises à jour logicielles pour le système audio. Bien qu'ils ne correspondent pas exactement au problème que vous rencontrez avec votre véhicule, à mon avis, ils sont suffisamment proches pour effectuer la mise à jour du logiciel audio.

Q. Ma Toyota Corolla a 110 000 miles et je suis régulièrement entretenue. À quoi dois-je faire attention en ce qui concerne l’entretien à kilométrage élevé ?

UN. Continuez à faire exactement ce que vous faites. Vérifiez régulièrement les niveaux de liquide, faites changer l'huile et le filtre en fonction du type de conduite que vous effectuez. Vérifiez le système de refroidissement pour son bon fonctionnement et son état général. Inspectez soigneusement les courroies d'entraînement, les flexibles de liquide de refroidissement, les freins et la suspension. Demandez périodiquement à un technicien de mettre la voiture sur un ascenseur, d'inspecter la rouille prématurée et de rechercher des fuites de liquide de transmission. Avec un peu de soin, votre voiture devrait parcourir beaucoup plus de kilomètres.

Q. J'ai récemment changé le filtre à air d'habitacle et le filtre à air moteur de ma voiture. J'ai acheté des filtres de marque – et non d'usine. Le filtre d'habitacle correspondait parfaitement, le filtre moteur était proche, mais pas parfait. J'ai fini par rendre le filtre à air, puis je suis allé chez le concessionnaire et j'ai acheté le filtre d'usine. Des idées à ce sujet ? Aurais-je dû utiliser le filtre du marché secondaire ?

UN. J'ai récemment trouvé la même chose sur une de nos voitures. Je remplaçais le filtre à air et celui du marché secondaire était proche, et je suis sûr que cela aurait fonctionné, mais je n'aimais pas l'ajustement. J'ai acheté le filtre d'usine en ligne, et même avec l'expédition, il était moins cher que le filtre de rechange du magasin de pièces automobiles. Lorsque cela est possible, je préfère utiliser des filtres et des courroies d'usine, je trouve le montage globalement meilleur.

Q.Pensez-vous que les voitures électriques sont encore la voie à suivre ?

UN. Je crois que les voitures électriques sont l’un des choix possibles et qu’elles ne conviennent pas à tout le monde. Nous vivons actuellement « l’âge d’or » de l’automobile. Vous pouvez acheter une voiture électrique, hybride, hybride rechargeable, ou encore une voiture essence et même une diesel. L’avenir offrira davantage de choix en matière de véhicules à émissions incroyablement faibles, avec des voitures électriques fonctionnant à l’hydrogène et même de l’hydrogène utilisé comme carburant. Toyota a récemment introduit un moteur à combustion interne à hydrogène. Localement, un vieil ami à moi vient de recevoir un brevet pour une conception de moteur qui promet un rendement élevé, de faibles émissions et peut brûler n'importe quel carburant. Pour en savoir plus, rendez-vous sur Kimat Engine.

John Paul est le médecin automobile d'AAA Northeast. Il possède plus de 40 ans d’expérience dans le secteur automobile et est un maître technicien certifié ASE. Envoyez votre question à Car Doctor par e-mail à [email protégé]. Écoutez le podcast Car Doctor sur johnfpaul.podbean.com.